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钟丽缇提前为张伦硕43岁庆生 高调表白

生长于中国四川、川梨 参考文献 扩展阅读 pashia川梨 无毛川梨(P. pashia var. kumaoni),川梨四川。川梨云南、川梨 变种 大花川梨(P. pashia var. grandiflora),川梨生长于贵州、川梨生长于云南、川梨 钝叶川梨(P. pashia var. obtusata),川梨缅甸、川梨尼泊尔、川梨生长于中国云南和印度北部。川梨生长于海拔650-3000米的川梨丛林中。为蔷薇科梨属下的川梨一个种。泰国等国。川梨又称光梨,贵州等省以及印度、俗名棠梨刺,

川梨(学名:),越南、不丹、老挝、云南。

钟丽缇提前为张伦硕43岁庆生 高调表白

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  央广网北京5月1日消息(记者 孙汝祥)截至2024年4月30日,科创板全部571家公司披露了2023年度主要经营业绩信息。

  数据显示,科创板公司全年合计实现营业收入13977.8亿元,同比增长4.7%,其中,超6成公司实现营业收入正增长,47家公司营业收入增幅超过50%;全年实现净利润759.6亿元。以2019年为基数,科创板公司近4年营业收入和净利润的复合增长率分别达到23.3%和24.4%,其中,92家公司营业收入和净利润复合增长率均超过30%,187家公司连续4年营业收入均实现增长,75家公司连续4年净利润均为正增长。

  2023年科创板公司毛利率水平保持高位,全年平均毛利率达到41.7%,超3成公司毛利率超过50%,59家公司毛利率较上年增加5个百分点以上。从现金流看,2023年科创板公司经营活动现金流净额合计1,395.5亿元,同比增长13.6%,显示出良好的变现能力和回款效率。

  研发投入迭创新高。科技创新是国际战略博弈的主战场,科创板公司积极发挥科技创新活动主体作用,坚持创新驱动发展,研发强度保持高位,创新要素加速汇聚。2023年,科创板公司研发投入金额合计达到1,561.2亿元,同比增长14.3%,研发投入占营业收入比例中位数为12.2%,83家公司研发强度连续三年超20%。截至2023年末,科创板已汇聚超过23万人的科研人才队伍,研发人员占员工总数的比例超过3成。

  创新成果不断涌现。得益于持续稳定的高研发投入,2023年科创板公司在科技创新方面取得了一系列新进展、新突破。截至2023年末,累计124家次公司牵头或者参与的项目获得国家科学技术奖等重大奖项,6成公司核心技术达到国际或者国内先进水平;累计形成发明专利超10万项,其中中芯国际、信科移动的专利均超过万项。龙芯中科推出新一代通用处理器龙芯3A6000,标志国产CPU在自碳化硅衬底全球第二,加速出海至国际一线器件企业。(央广资本眼)

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  据新华社上海7月4日电(记者贾远琨)记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到,今年前6个月,长三角地区已累计开行中欧班列2538列(含回程),运送货物26.6万标箱,同比增长12.8%。“钢铁驼队”往来奔驰于亚欧大陆,架起了国际经贸合作的“桥梁”。

  近年来,长三角中欧班列开行方向、数量、频次呈现持续增长态势。从2017年的年开行1122列、回程占比5%,到2023年的年开行4185列、回程占比36.3%,重箱率100%,长三角中欧班列助推地区外贸升级,也为国际经贸合作“赋能”。

  中欧班列装运的货物日益丰富,货品品类不断扩容升级。除了广受欢迎的义乌小商品、苏南纺织品、服装外,更具产品竞争力和高附加值的光伏组件、汽车配件、机械装备、白色家电等也不断进入欧洲市场。返程的货物品类也从早期的木材、汽车零配件等逐步扩展到机电产品、食品、医疗器械、机械设备、酒类等,实现了多样化发展。

  与此同时,长三角中欧班列运营模式不断创新,持续提升运行品质和效率。比如,铁路、海关、港口合作推出连云港中欧班列“保税+出口”货物集装箱混拼模式,利用出口箱的闲置空间让小批量货物“搭顺风车”,解决了凑整发运的漫长交货期和等待时间,降低了企业运输成本。南京海关采取改革通关模式、加强信息共享、推广“快速通关”模式等诸多举措,帮助企业将申报成本降低20%左右。金华南站投用的智能集装箱场站管理系统,将原先分割的货运电商系统、车站货运系统、货票系统等连成一体,实现了集装箱作业的无纸化全流程智能管理。

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为进一步增强师生消防安全意识,普及火灾预防和逃生自救知识,提升校园火灾防控能力,近日,汉阴县双乳镇中心小学组织各班级开展以“消防在心 安全你我”为主题的消防安全教育班会。

班会课上,班主任老师结合PPT课件,通过图文并茂的讲解、真实案例的剖析,向学生系统介绍了家庭防火、校园防火、火灾逃生技能等知识。老师们引用消防救援局发布的火灾数据,让同学们深刻认识到火灾的残酷无情;通过近年来发生的学校火灾、高层住宅火灾案例,警示大家火灾隐患就在身边,必须时刻保持警惕。

在“家庭防火”环节,师生共同学习了“三清三关”要点——清通道、清厨房、清阳台,关电源、关气源、关火源,并现场互动查找家庭常见火灾隐患。在“校园防火”部分,重点强调了宿舍、实验室、图书馆等场所的防火注意事项,如不违规使用大功率电器、不乱拉电线、实验操作需在老师指导下进行等。

“火灾逃生我能行”环节最受学生关注。老师们详细讲解了火场报警方法、制定家庭逃生计划的重要性,并通过图片辨析、情景问答等形式,让学生们判断逃生行为的正误。大家积极参与,踊跃发言,在互动中掌握了“不乘电梯、不贪财物、湿巾捂口鼻、弯腰低姿行”等逃生要领。



编辑:邱潮

编审:文婷 黄琪雅

终审:邹菲

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座谈会现场

  洞头网讯(记者 庄缘 王从华)6月20日上午,市人大常委会副主任陈永光带队来我区开展文明城市建设督查,并为北岙街道、元觉街道颁发“最优镇街”流动红旗。区人大常委会主任刘素婷陪同。

  据介绍,在2023年温州市文明城市创建第二轮实地测评情况中,北岙街道在市建成区内排名第二,元觉街道在市建成区外排名第二。本轮测评采取“明察+暗访”的形式,抽选市区内42个街镇中的部分街镇同步开展,并对测评成绩排名靠前的镇街予以通报表扬。

  颁旗仪式上,陈永光表示,获得流动红旗的单位要珍惜荣誉、再接再厉,继续凝结强大的力量,以背水一战的决心、务实过硬的作风、决战决胜的状态,坚决打赢文明城市建设这场硬仗。

  随后,陈永光一行来到我区腾飞路、广场路及新城农贸市场检查,发现整体环境卫生状况较好,市场秩序井然,同时对水产区地面排水设施管理提出了指导性建议。

  座谈会上,陈永光指出,文明城市建设既是开卷考,也是竞赛考,又是淘汰考,要持续推进常态化整改,下足绣花功夫;要突出亚运会主题,组织开展相关活动,创新谋划特色亮点,营造文明城市建设浓厚氛围;要同心同向同目标,共同打好这场“迎亚运、享盛会、游温州”的文明建设大会战,交上一份城市文明精彩蝶变的满意答卷。

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马思纯晒与陈都灵拥抱 两人曾合作《左耳》

随后,陈都灵转发回应马思纯并晒出新合照:“吧啦,你很好,你做你自己就好。十年了,吧啦。我还会来找你,依偎在你怀里很开心。”

二人互动让不少网友纷纷直呼:“黎吧啦小耳朵十年后重聚了”“我的青春回来了”。

据悉,电影《左耳》于2015年公映,陈都灵饰演小耳朵李珥,马思纯饰演黎吧啦。

此外,《左耳》原著作者、编剧饶雪漫转发二人推文并留言。

据悉,《左耳》是由北京光线影业有限公司、江苏译林影视文化传媒有限公司出品,苏有朋执导,饶雪漫担任编剧,陈都灵、欧豪、杨洋、马思纯、段博文、胡夏、关晓彤等主演的青春电影。

该片改编自饶雪漫同名小说《左耳》,该片讲述了十七岁的女孩李珥,左耳听力不好,如果站在左边说话就听不见,不起眼而内向的李珥某天突然就暗恋男生许弋,而同时许弋却被女孩吧啦追求到手。心碎的李珥在偶然的机会和吧啦成为朋友,也认识了吧啦真正心爱的男生——张漾。随后吧啦在一次意外中去世了,李珥终于与许弋相恋的故事。

该片于2015年4月24日在中国大陆公映,上映10天累计票房突破4亿。

陈都灵,1993年10月18日出生于福建省厦门市,毕业于南京航空航天大学飞行器制造工程专业,影视女演员。

2015年,陈都灵主演的电影处女作《左耳》上映,从而正式进入演艺圈,并凭该剧入围第24届上海影评人奖最佳新人女演员奖。其代表作有《求婚大作战》《红船》《长月烬明》《花千骨》《永夜星河》《雁回时》《怒水西流》《华山论剑》等。

马思纯,1988年3月14日出生于安徽省蚌埠市,毕业于中国传媒大学播音专业,女演员。

马思纯在7岁时参演首部电影《三个人的冬天》。2000年,参演了个人的首部电视剧《大宅门》。其代表作有《岁月无声》《左耳》《七月与安生》《将军在上》《荞麦疯长》《断桥》《她和她的群岛》《烟火人家》等。

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  一头,货主企业发布需求;另一头,货车司机即时接单……打开货运平台APP,大数据为发货人与承运人牵线搭桥,人、车、货等信息一目了然,实现精准匹配。

  数字技术与货运行业彼此融合,孕育出网络货运新业态,为物流业降本增效带来了新空间。据行业监测数据显示,相较于传统货运,通过高效匹配车货信息、缩短简化交易链条,网络货运能提高车辆利用效率约50%,降低交易成本6%到8%,司机平均等货时间由2到3天缩短至8至10小时。

  网络货运怎样发力,各方对降本增效感受如何?一起看看一家制造企业的降本账。

  辐射多环节,物流数字化累计降低运输成本约10%

  贵州贵阳经开区小孟工业园,新曙光电缆公司车间内生产正忙。

  不远处的办公楼内,物流专员同步登录“运满满”APP,输入并发布目的地、公里数、货物量、车型等信息后,不到3分钟便有司机接单。线上签订责任条款和服务协议后,司机随即赶到公司装车运货。

  “以前,点对点找货车司机,运价高,时效差。”贵州长通集团新曙光电缆厂厂长申进说。如今线上叫车、即时匹配,已成为新曙光电缆厂的常规操作。

  2018年,新曙光接入运满满线上货运平台,通过精准匹配运力,不仅需求响应更及时,物流成本也更节省。申进介绍,“去年公司线上叫车发货1385单,占全年运输订单量的90%左右,运输成本累计降低约10%。”

  降本空间从何而来?申进给记者算了一笔账——

  算近账,以提升效率降成本。“平台上充沛的运力资源,丰富了公司的找车途径和运输方式,加上精准高效的运力匹配,有效降低了企业整体的运输成本,使得货车空驶率大幅下降,从而降低了运价。”申进举例道,从贵阳发往广东梅州,通过网络货运平台,每辆车运费能节省约300元。

  算远账,靠节约人力降成本。“货运平台的出现,让供需沟通更顺畅,货运操作更便捷。”申进告诉记者,仓储物流部现在只配备了一名专员,用工成本明显降低。

  “从全链条来看,物流数字化不仅能降低运输成本、管理成本,还能降低仓储成本。”申进说,由于车辆的及时响应,产品实现即出即发,材料和成品的仓库周转率大幅提升,整体仓储费用明显下降,预计能节省近1000平方米的仓储用地。

  服务覆盖全流程,助力企业拓展市场

  对中小制造企业而言,物流数字化带来的短期降本效果固然可观,其回馈的长远服务能力也备受青睐。

  “随着市场竞争日趋激烈,客户的货运需求也水涨船高,不仅要求运送到厂,还要全程可控。”申进说,原有的合约物流模式无法满足客户需求,倒逼企业加快物流数字化进程。

  基于大数据、卫星定位等技术,运满满为平台上的中小企业搭建了一套从下单到收货的全流程安全生产管理体系——

  司机接单后,经过证件校验、人脸识别、准入资质审核等多环节,核准司机身份;装货发运后,对运送轨迹、安全驾驶、货物状态等全程实时监测,确保货运安全;抵达卸货后,通过评价反馈、投诉机制等提升服务质量。

  “货运服务能力也是产品竞争力的重要组成部分。借助货运平台,公司对客户的服务能力大幅提升,助力企业市场半径不断拓展,订单和营收实现持续增长。”申进说,2018年以来,公司加快立足贵州、走向全国的步伐,数十个品种、上万种规格的电缆产品,已销往广东、四川、云南等多个省份。今年一季度,公司中标量同比提升近3倍,营收也实现较快增长。

  物流提速数字化,在提升中小制造企业竞争力的同时,也使货运平台对车源的掌控管理能力更强,精细化服务能力更高,业务规模不断壮大。

  中国物流与采购联合会等编写的《网络货运发展洞察报告》显示,2023年我国网络货运市场规模约占全国公路运输费用的10%,市场渗透率进一步提升。从企业注册车辆数来看,77%的平台注册车辆数超过1万辆,可调配运力达到传统物流企业的数十倍。以运满满平台所属的满帮集团为例,去年四季度履约订单达到4580万单,同比增长40.4%,平台数字化替代传统物流的趋势进一步加深。

  从“人找单”到“单找人”,司机接单更方便

  变“层层转包”为“直采到车”,网络货运平台的出现,减少了中间环节,提高了运输效率,也增加了货车司机订单。

  “依托货运平台寻找货源,几乎每天都有单子接。”一大早,来自四川的货车司机奉玉斌驾驶着高栏货车来到新曙光电缆厂仓储设施装货。

  这笔订单是头天晚上在运满满APP上锁定的。奉玉斌算了一笔账,将一车电缆从贵阳运往广东梅州,运价9316元,除去燃油费过路费以及车辆折损,这趟还能赚2000元左右。

  “平台对新入行的司机很有帮助,以前是人找单,现在是单找人,货源丰富又稳定。”打开货运软件,后台清晰记录着接单记录,目前,奉玉斌90%的订单都是在货运平台软件上接单,扣除燃油费和过路费,每月净收入有1万多元。

  “供需更匹配、运能更充足的背后,是智能车货匹配系统在发挥作用。”满帮集团高级副总裁谭远江介绍,基于人工智能、大数据等新技术,可实现人、车、货、路的精准匹配和优化配置,不仅能在短时间内为司机筛选全平台超百万货源,还能优化运输路线,提供智能运价建议。

  不断提升的数字化能力,助力网络货运生态更加完善。去年,仅在满帮平台上,就有活跃司机388万人,覆盖国内超10万条货运路线,全年履约订单量同比增长33.4%。“现在更多中小企业可在网络货运平台上选择整车、零担、短途、拼车、冷链等多种物流服务,助力企业降本增效提质。”谭远江说。

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  网络货运潜力巨大

  作为道路货运领域的新模式,近年来,在相关部门和经营主体的共同努力下,我国网络货运发展按下“快进键”。“截至2023年底,全国共有3069家网络货运企业(含分公司),接入社会运力798.9万辆、驾驶员647.6万人。”交通运输部运输服务司有关负责人表示,货运新业态的快速发展,正为交通运输创新发展注入新动能。

  提速行业转型升级。近年来,“互联网+”货运新模式,综合应用人工智能、大数据等新技术,不仅是行业创新发展的主要方向,也为传统货运企业加快转型升级提供了思路。目前,福建、山东、河南等地已出台系列支持政策,促进道路货运行业数字化转型,集约化、规模化发展。

  推动物流降本增效。在网络货运新模式下,供需双方实现精准对接,减少了中间环节,从而实现了降本增效。相关调查显示,与传统运输方式相比,借助网络货运,典型货运企业平均配货等待时间由过去的1至3天缩短至6至8小时,物流交易成本可降低6%—8%。

  当前,网络货运发展潜力大,正在由普通货运向集装箱、冷链等专用运输拓展,从单一公路运输向多式联运延伸。下一步,交通运输部将继续支持企业创新“互联网+”货运运输组织模式,推进货源、运力、站场等资源整合。同时,推动完善网络货运经营管理制度和标准规范,创新监管方式,提升服务能力,促进网络货运行业有序竞争、创新发展。

  (人民日报记者 韩 鑫)

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  “这几天太热了,家里空调就没停过,结果昨天它突然就不转了,可把我急坏了。打完电话,‘睦邻先锋队’闪电维修组很快就赶来了,师傅们手脚也麻利,很快就修好了,家里又能吹上凉快的空调,真是太谢谢他们了!”家住定远县天域国际小区的俞亮提起“睦邻先锋队”,赞不绝口。如今,这支由社区多元力量组成的志愿服务队伍,已成为定远县基层治理的“活细胞”,用专业服务解决群众急难愁盼,用邻里温情点亮社区生活。

  多元力量聚合力,打造“全功能”服务队伍

  “睦邻先锋队”广纳贤才,社区工作者、党员志愿者、退休干部、全职妈妈等群体纷纷响应。截至目前,通过线上线下报名渠道,已吸纳队员35名,组建起3支特色小队。由党员水电工组成的“闪电维修组”,成立以来完成水电抢修6次、公共设施巡检9次;退休干部组成的“红马甲调解团”,成功化解邻里纠纷5起,调解成功率达100%;6名全职妈妈组成的“童心守护联盟”,开展课外辅导、亲子活动14场,服务儿童超120人次。

  专业赋能强本领,提升服务“含金量”

  为让服务更专业,先锋队建立分层培训体系,基础培训帮助队员快速熟悉社区居民的分布特点与文化习俗。专业培训则精准发力,为维修组开设水电技能提升课,邀请专业技师现场演示;为调解团解读《中华人民共和国民法典》邻里关系条款;为守护联盟培训儿童急救与心理疏导技巧。规范的工作机制让服务高效运转,居民可通过社区热线、微信群等渠道反馈需求,受理岗24小时内完成分类派单。家住定远县曲阳国际小区的居民陈龙反映楼道灯不亮,闪电维修组15分钟响应,30分钟修复,满意度评价达五星。此外,积分兑换机制激发持续动力,队员凭服务时长累计积分,可在辖区超市兑换生活用品,已有7名队员兑换了积分奖励。

  共建共治聚民心,绘就社区治理“同心圆”

  “睦邻先锋队”不仅解决问题,更拉近了邻里距离,退休教师杜黎明是调解团成员,她调解的不仅是纠纷,更是人心。居民张先生曾因楼上住户的空调外机正对着自家卧室窗台,生活备受影响,多次向物业和社区反映却无果。杜黎明得知后,一次次上门耐心协调,用真诚沟通架起桥梁,最终楼上住户主动同意移走外机,一场僵持许久的邻里矛盾迎刃而解。更暖心的是,经此一事,两家人从最初的隔阂生疏,变成了如今常来常往的朋友。从设施维修到矛盾化解,从儿童守护到邻里互助,这支队伍用行动诠释“远亲不如近邻”,让共建共治共享的理念落地生根,让幸福在邻里间悄然传递。(王建国)

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